Ruang bakar motor diesel
Ruang bakar motor diesel - Pada umumnya ada 2 macam ruang bakar motor diesel yaitu: ruang bakar injeksi langsung (direct injection combustion chamber) dan ruang bakar tidak langsung (in-direct injection combustion chamber).
Jenis ruang bakar injeksi langsung adalah mesin yang lebih efisien dan lebih ekonomis dari pada mesin yang menggunakan ruang bakar tidak langsung (prechamber), oleh karena itu mesin diesel injeksi langsung lebih banyak digunakan untuk kendaraan komersial dan truk, selain dari itu dapat menghasilkan suara dengan tingkat kebisingan yang lebih rendah.
Ruang bakar injeksi tidak langsung (in-direct injection combustion chamber) |
Dalam pemakaiannya ruang pembakaran awal ini terdapat beberapa jenis
diantaranya controlled air swirl chamber, comet air swirl chamber , Suarer dual-turbulence system, dan prechamber system.
Masing-masing bentuk dan sistim yang dikembangkan memiliki keunggulan dan kelemahan, namn pada
umumnya tipe ruang bakar ini dipasangkan pada kendaraan penumpang dimana kenyamanan lebih penting dari pada kendaraan komersial, disamping itu mesin diesel dengan ruang bakar prechamber menghasilkan
sangat rendah racun emisi (HC dan NOx) dan biaya pembuatan lebih rendah daripada mesin injeksi
langsung.
Berdasarkan kenyataan itulah mesin diesel dengan ruang bakar injeksi tidak langsung
(prechamber) pemakaian bahan bakarnya lebih hemat dari pada mesin injeksi langsung (10 - 15%).
Ruang bakar injeksi langsung (direct injection) |
Disamping itu tenaga yang dihasilkan akan lebih besar dibandingkan dengan tipe pembakaran
tidak langsung, namun karena membutuhkan tekanan kompresi yang lebih besar, maka suara yang
ditimbulkan akan lebih besar, disamping itu membutuhkan material yang lebih kuat pula.
Posting Komentar untuk "Ruang bakar motor diesel"